Graissage -Le graissage par mélange

C’est le système le plus simple. On incorpore au carburant une certaine quantité d’huile, ainsi le passage du mélange air-carburant-huile dans le carter puis dans la chambre de combustion permet la lubrification de tous les organes. Mais lorsque le boisseau des gaz est fermé, le mélange étant pauvre le moteur est trop peu lubrifié.

-Le graissage séparé

Il se généralise aujourd’hui sur les motocyclettes, une pompe entraînée par le moteur conduit l’huile aux points à lubrifier par un réseau de canalisations comme sur les moteurs à quatre temps. Ce système entraîne une forte consommation d’huile car le carter employé comme pompe, ne peut recueillir le lubrifiant non utilisé, lequel est ainsi perdu! http://www.honda-genéve.com 8