CYZE PRODUCTION
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Principe
Symbole d’une pile.
Schéma d’une pile. Chaque récipient sert de demi-cellule. Dans chaque demi-cellule, une électrode (symbolisée par une brique) y est
plongée. Les deux demi-cellules sont également reliées par un pont salin, lequel sert au maintien de l’équilibre des charges électriques.
Ce pont permet le passage d’ions, mais pas celui du solvant. Lorsque les électrodes sont constituées de matériau présentant
une différence de potentiel suffsante, un courant électrique s’établit de la cathode à l’anode, c’est-à-dire de l’électrode positive à
l’électrode négative.
Le boîtier d’une pile abrite une réaction chimique entre deux substances dont lune peut céder facilement des
électrons (matériau réducteur), et lautre qui les absorbe (matériau oxydant). Chacune de ces réactions chimiques
est dite « demi-réaction ». Lorsque proprement combinées, elle forment une réaction d’oxydo-réduction. Chaque
demi-réaction survient dans une solution où se produit un échange d’électrons. Ce sont ces électrons qui sont
échangées entre les deux substances. Pour assurer l’équilibre des charges électriques, il faut relier les deux
solutions à l’aide d’un pont salin, système qui permet le transport de certains ions tout en interdisant la circulation
du solvant.
Chaque élément du couple oxydant/réducteur est relié à une électrode. Ces électrodes, lorsqu’elles sont reliées à
un consommateur électrique, provoquent la circulation d’un courant électrique ; la réaction chimique provoque une
circulation de charges (électrons, ions). Une pile fournit donc du courant continu. La borne (-) d’une pile correspond
à l’anode où se produit la réaction d’oxydation qui va fournir les électrons. La borne (+) d’une pile correspond à
la cathode où se produit la réaction de réduction qui va consommer les électrons.
Ce système est utilisé pour les piles électriques et les batteries d’accumulateurs, avec divers couples
électrochimiques. Une pile électrique peut contenir plusieurs de ces couples montés en série, ce qui permet
d’augmenter la tension disponible aux bornes de la pile.