Le cas renault

* Brevets * Soutien financier des banques, et des actionnaires, y compris l’Etat. * Notoriété de la marque * Personnel compétent et bien formé ainsi que des partenaires solides (alliance avec Nissan). | * Compétences Organisationnelles (Succès de l’alliance avec Nissan) * Compétences Managériales : Louis Schweitzer, puis Carlos Ghosn * Renault possède une infrastructure de R&D très développée| 4. L’analyse SWOT OPPORTUNITES• Pays en croissance et au marché très grand – Inde• Image de marque de l’automobile française • Synergies positives avec Nissan• Sensibilité écologique, et augmentation de la demande de voitures « propres ». | MENACES• Instabilité politique et économique des pays émergents• Course technologique (veille technologique)• Crise financière et baisse du pouvoir d’achat• Remise en question de la voiture dans toutes les grandes villes | FORCES• Un système de financement en interne -Banque Renault• Un endettement marginal• Indépendance des centres de production• Un PDG unificateur• Leader dans la recherche et le développement et en sécurité• Position de leader européen – 10,2% des PDM• Implantation dans des pays à fort potentiel | FAIBLESSES• Image dégradée• Gamme trop étroite : Dépendance d’un seul modèle : la Mégane (51,9% des ventes)• Dépendance par rapport au marché français. | 5. Les facteurs clés de succès Maîtrise des coûts : Avoir les bons partenaires et les bons fournisseurs permet de rester compétitifs en sachant qu’une très grande partie des coûts est due aux achats. Service Qualité : Une image de produit fiable et sûr est un plus très important aux yeux du consommateur et crédibilise la marque. Les incidents techniques ont très souvent un écho dans les médias ce qui peut avoir un effet dévastateur. Investissement dans les technologies propres : Investir dans ces technologies c’est se préparer à l’avenir et aux changements dans le secteur tout en améliorant l’image de la marque en devenant une entreprise éco-responsable. 6. Les DAS du groupe Renault Suite à notre analyse du groupe Renault, nous l’avons divisé l’activité du Groupe en trois domaines d’activité stratégique : * La branche automobile : Elle regroupe outre Renault les marques Samsung et Dacia. La branche automobile conçoit, développe et commercialise des véhicules particuliers et utilitaires. En 2005, elle a réalisé 95,5% du chiffre d’affaires total. * La branche financement des ventes : Elle accompagne l’activité commerciale du groupe Renault. La branche financière regroupe RCI Banque et ses filiales soit une soixantaine de sociétés qui appuient le développement international du Groupe. En 2005, cette branche a réalisé un chiffre d’affaires de plus de 1,9 milliard d’euros, soit 4,5% du chiffre d’affaires total. * le sport automobile avec Renault F1 Team et Renault Sport Technologies Cette division du groupe Renault regroupe trois activités : l’activité automobile (développement, fabrication et commercialisation de véhicules sportifs issus de la gamme Renault (Clio Renault Sport et Mégane Renault Sport)) ; l’activité cycles (en association avec Cycleurope, développement et commercialisation d’une gamme complète de vélos dans les segments moyen/haut de gamme) ; et l’activité compétition hors F1 (production et commercialisation de véhicules de rallye et de circuit, organisation de championnats monotypes dont les World Series by Renault depuis 2005).