Quelle électricité en France pour 2035 AR v6 © Alain RICAUD Nov-Déc 2019 Page 78
Les moyens de stockage se diversifient, notamment avec la construction de batteries électrochimiques de grande capacité (40 GW de puissance installée sont prévus d’ici à 2030, principalement au Japon et aux États-Unis). Les batteries électrochimiques semblent alors l’option la plus prometteuse pour un stockage fixe ou mobile. Selon le cabinet IDC Energy Insights, la production mondiale des batteries lithium-ion était de 26 GWh en 2015.
La Gigafactory de Tesla
Alain Ricaud Solaire photovoltaïque : centrales en plein champs ou consom-acteurs ? 34
Le stockage
Figure 15: La Giga factory de Tesla et l’implantation des batteries dans une voiture Tesla
La Gigafactory de Tesla a été inaugurée en juillet 2016 par le fantasque milliardaire Elon Musk, dans le Nevada. Annoncée par le fondateur de Tesla en 2014, cette usine géante était censée fabriquer en 2018 plus de 500 000 batteries. Autant que toute la production mondiale en 2013. Actuellement, seule une part de la surface a été construite. L’usine devrait être finalisée en 2020.
En Novembre 2017, Tesla a tenu son engagement de construire « le plus grand système de stockage sur batterie lithium-ion au monde », en Australie-Méridionale (Australie), en 100 jours seulement. Les 788 Powerpack de Tesla déployés contiennent chacun 16 batteries lithium-ion pour une capacité totale de 100 MW et 129 MWh. L’installation a été reliée aux fermes éoliennes déployées par l’entreprise française Neoen, à Hornsdale, près de Jamestown (Australie). L’installation sera en mesure d’alimenter 30 000 foyers en électricité durant les heures de pointe.
Coût des batteries
Le stockage de l’électricité est fortement impacté par la baisse des coûts des batteries qui permet d’envisager dans un avenir proche le stockage dans de petites unités, par exemple pour les besoins de chaque logement pendant plusieurs heures.
Actuellement, le coût du « kWh batterie » baisse de 14% par an et devrait atteindre les 200 euros en 2020. Elon Musk vise lui 100 euros, c’est-à-dire de l’ordre du coût des batteries d’automobiles au Pb acide. On note que pour seulement 1 000 cycles le coût « du kWh usage » est ramené à 0,10 € /kWh du même ordre que le coût de production d’un système PV acheté et installé pour 2 € /Wc.