Rapport de stage Iset’com
Figure 1:organigramme de la STEG
3. Activités: La STEG a pour activités la production, le transport et la distribution d’électricité et du gaz naturel sur tout le territoire TUNISIEN : a. L’activité électricité : La production : La STEG dispose d’un parc de production diversifié réparti en une vingtaine de centrales et composé de turbines à gaz, turbines à vapeur, cycles combinés, turbines hydrauliques et éoliennes. Les choix technologiques sont basés sur la recherche du meilleur compromis entre les exigences de fiabilité, de disponibilité, de moindre coût et de respect de l’environnement. Toujours dans l’objectif de contribuer à préserver l’environnement, la STEG a intégré les éoliennes parmi ses choix. Ainsi, une première centrale de 20 MW a été mise en service à partir de 2000 à sidi Daoued au Nord-est du pays. En outre une deuxième centrale est prévue pour le dixième plan national. le Transport : La STEG exploite le réseau national de transport. Il comporte une cinquantaine de postes haute tension HT et prés de 4500 Km de lignes haute tension HT. Afin de réduire l’indisponibilité des ouvrages, la STEG a introduit les travaux sous tension HT et les techniques numériques dans le système de production des lignes HT. Le réseau de transport de la STEG est interconnecté avec l’Europe via les réseaux algérien et marocain. L’interconnexion avec la Libye, déjà achevée, permettra d’étendre la zone de synchronisme aux pays de l’orient jusqu’à la Syrie, via la Libye, l’Egypte et la Jordanie. La liaison entre la Tunisie et l’Italie est à l’étude. Elle viendrait renforcer la boucle méditerranéenne et permettrait la constitution d’un marché régional d’électricité. L’attente de l’ouverture du marché de l’électricité au cours de la présente décennie justifiera la construction de couloirs de transport de grande capacité entre les réseaux des pays voisins de la Tunisie. Une étude de faisabilité d’un axe de transport, depuis l’Egypte jusqu’au Maroc, a été déjà lancée dans le but de déterminer les renforcements nécessaires pour assurer un transit maximal.
6 février 2011