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Exemple 1 de Tableau de bord de contrôle de la distribution physique Domaine Principaux indicateurs Observations Activité Volumes transportés Nombres d’expéditions Valeur des expéditions Poids moyen par expédition Productivité Organisation des expéditions Expédition en unité de charge Productivité de travail Préparation des expéditions Taux d’utilisation des moyens d’entreposage Coût : Transport acheté Coût total Coût unitaire Part du transport dans la valeur de marchandise Sinistre Montant des dommages Part des sinistres dans la valeur de la marchandise Service : Qualité Délais d’expédition Délais d’acheminement Disponibilité Non-qualité Taux de sinistre Annulation pour rupture de stock Nombre de réclamation

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Ces listes ne sont pas exhaustives, chaque responsable peut en fonction de ses besoins, définir d’autres indicateurs.

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Pour avoir de bonnes chances d’être lu et interprété, le tableau de bord doit ressembler à un nombre restreint d’informations significatives.

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Tous les indicateurs d’activités et de résultats peuvent être détaillés par pays, mode de transport, transitaire.

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Depuis quelques années, les indicateurs qui révèlent le niveau de qualité font une rentrée remarquable dans les tableaux de bord des organisations en liaison avec les démarches de certification qualité entreprises dans ce secteur. NB : Le cross-docking est l’une des méthodes les plus répandues en matière de gestion des approvisionnements. Il